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快递员的收派工作普遍存在两个盲点:第一

2020-01-25 17:09 来源:未知 点击数:            

专注于大件快递市场的德邦快递展区,利用各种高科技呈现了快递收派转运的全过程。收货环节,利用“ar量方”瞄准物品轻轻一扫,10秒钟后就可测出了物品的体积和重量。据现场工作人员介绍,自从新型ar智能扫描设备应用以来,直接减少了流水线上97%的人工重复操作。司机在任务进行过程中接送货信息、位置、速度信息等,同样通过车辆传感器,实时传输回远程数字化指挥中心,方便全程监控。这些实用“黑科技”背后的控制中枢——数字化指挥中心,可显示全中国126家外场、10641个网点的全景视频,将过去用于展示或者事后追溯问题的监控升级为事前、事中的管理工具,实时帮助决策层调整转运中心的资源配置。对末端派送,德邦大件快递上至40kg100%免费上楼,上至60kg包接包送,全面提升客户服务体验。

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。而宁波梅山保税区的特装区,记者看到了几台agv机器人。在工作人员的演示下,该机器人可实现自动卸货。

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各大物流展商展示的“黑科技”吸引众多行人驻足观看。中电科海洋电子研究院的一款波浪滑翔机是一种以波浪能为动力的新型海洋无人航器,它采用北斗设备作为通信定位手段,搭载相应的传感器后可用于海洋环境监测、海洋生物研究、海洋渔业发展。据悉,这款机器,放在海洋里1年都不需要维护

本次展览还在展区放置了德邦快递无人车——德邦小d。据了解,目前快递行业中,快递员的收派工作普遍存在两个盲点:第一,平日收派工作耗时长,影响了快递员收派效率;第二,由于快递员夜间不收派快递件,无法照顾到白天无法取件的用户需求。为解决送货盲区,提升末端派送效率,德邦快递在今年5月开始引入无人车,希望通过‘德邦小d’无人派送的一小步,实现末端效率的一大步提升,从而助力‘最后一公里’。”

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